Posséder une voiture en Chine est très très important. C’est accéder à une certaine position. Et aussi aussi un moyen de dépenser son fric dans ce pays où la croissance économique est généralement à 2 chiffres depuis plus de 10 ans (mais je vous rassure, tout le monde n’en profite pas, il y a des pauvres comme chez nous).

Quand on possède une voiture en Chine, il faut le montrer. Ainsi, vous ne trouverez pas à Beijing des Audi A4 ou A6 « normales », ou chez BMW des séries 5 ou 7 « normales ». Non, vous trouverez tous ces modèles en version L, L comme Long ou Limousine. Pas la peine de chercher des versions normales, vous n’en trouverez pas. Et puis, ne pas être en L, c’est le risque de faire croire que vous êtes « pauvres ».

Jaguar vient de lancer sa nouvelle XJ et je suis allé hier à une présentation de ce modèle. Bien sur, Jaguar ne présente que des version L.

L’apparence est ici très importante, surtout en matière de voiture. Il faut montrer son statut social avec des voitures imposantes, longues… mais sobres : pas de couleur ostentatoire, le noir est de rigueur, avec quelques fantaisies avec des modèles gris clair/foncé ou blanc.

La réponse ? Relisez cet article… et vous comprenez. Le chiffre 4 (四 sì) se prononce de façon quasi similaire à 死 (sǐ) ce qui veut dire « mort ». Alors vous comprenez qu’appeler une voiture C4, c’est la faillite assurée pour Citroen. Du coup, ils l’ont renommée avec des caractères latins en C-Quatre. Ni vu, ni connu !

A signaler, la C4… pardon, C-Quatre, a un coffre long, contrairement en Europe où elle a un hayon. Pourquoi ? Parce qu’ici, la voiture doit être longue et en imposer. Donc plus c’est long, plus ça se vend (j’y reviendrai sous peu avec d’autres modèles).

On notera quelques copies flagrantes de véhicules bien connus, comme par exemple ce coupé-cabriolet avec un avant de Mercedes et un arrière qui ressemble à l’ancienne Megane coupé-cabriolet.

Autre copie évidente, ce clone de la Smart qui arrive à proposer 4 sièges.

Et puis cette Mini chinoise, à l’intérieur Hello Kitty (voir dans le diaporama ci-dessous)

La voiture que j’ai préférée sur ce salon ? La Mercedes SLS AMG. Magnifique ! Envoutante ! J’aime cette voiture depuis son annonce, mais la voir en vrai suscite un vraie émotion, surtout avec cette couleur rouge qui lui va si bien. Quand on voit cette voiture, on se dit que la couche d’ozone ou la pollution, c’est le cadet de nos soucis et qu’on n’a qu’une seule envie, c’est de la conduite et de pousser sur l’accélérateur. Visionnez cette brève vidéo sur YouTube pour pour rendre compte combien elle est belle ou visitez le site d’AMG.

Je vous propose un premier diaporama sur cette journée, avec les stands et les voitures visités.

A signaler la présence de nombreuses représentantes de la gente féminine sur les stands, histoire de bien mettre en valeur les véhicules et attirer le mâle testostéroné. Pourquoi j’ai pris ces photos ? Mais c’est à but uniquement journalistique, voyons ! Voici donc ce 2ème diaporama, purement informatif !

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