Transports – Le métro
Mardi 16 mars 2010 à 02:22 dans « Mode de vie chinois »
Beijing est une ville tentaculaire, le métro est l’un des moyens rapides d’y circuler. Le réseau compte 9 lignes pour 126 stations, et est fréquenté quotidiennement par plus de 4 millions de personnes. On peut donc imaginer un métro bondé, comparé à Paris avec ses 16 lignes et ses quelques 300 stations, donc un réseau plus vaste, mais avec un même nombre de voyageurs au quotidien. C’est un métro assez récent, puisque la première ligne a été ouverte en 1971
Pour commencer, comment repérer une station de métro dans la rue ? En recherchant les panneaux bleus sur le dessus des entrées du métro. Elles sont très visibles, avec le logo ressemblant à @, le nom de la station écrit en chinois et en anglais, ainsi que le numéro des lignes passant dans cette station.
Arrivé dans les sous-sols du métro, n’oubliez pas de passer à la fouille si vous avez des sacs, bagages, … C’est obligatoire.
Il vous faut un billet ? Achetez le sur les bornes électroniques que vous trouverez dans toutes les stations. Un bouton vous permet d’avoir une interface en anglais. Soit vous achetez des billets à l’unité pour un trajet, soit vous créditez une carte magnétique (tiens, ça me rappelle l’électricité) et vous pouvez passer les barrières d’accès en badgeant. Quel que soit le mode de paiement (ticket à l’unité ou carte magnétique avec du crédit), vous payez à ce jour ¥2.00 (0.21€) pour un trajet. Economique !
Muni de votre titre de transport, vous passez les portiques d’accès aux quais en badgeant tout simplement. A noter que l’accessibilité au métro semble assez bonne, comme vous le voyez sur ces portiques, mais aussi avec la présence d’ascenseurs ou de rampes d’accès motorisées pour personnes munies de fauteuils roulants.
Les stations de métro sont très vastes, très longues (j’ai compté 25 portes d’accès aux rames). Assez souvent, elles sont munies d’un seul quai central qui permet l’accès dans les 2 sens de sens de circulation. Je trouve cela très pratique, ça permet de changer rapidement de sens en cas d’erreur et de ne pas se taper des escaliers et des couloirs comme à Paris lorsque l’on n’est pas sur la bon quai… Comme vous le voyez sur les photos, le métro est archi-propre. Même dans les stations les moins prestigieuses la propreté reste bien au dessus de ce que l’on trouve à Paris. Et puis ce n’est pas dégradé non plus, pas de tag, de vandalisme, …
Les quais sont sécurisés, impossible de se suicider ! Et puis ça évite de se jeter sur les quais, dans le vent… Vous noterez aussi que les voies de circulation sont couvertes de publicités bien visibles. Bah oui, la Chine, c’est tout de même le pays le plus capitaliste au monde (à mon humble avis) !
Choisir un sens de circulation est assez aisé, chaque quai indiquant clairement le sens de circulation avec la dernière station de destination, ainsi qu’un visuel clair avec les stations qui seront parcourues (en chinois et en anglais).
Les rames sont très propres et spacieuses… mais bondés. C’est un métro très fréquenté, pas de doute la dessus. A noter que les indications de positionnement de la rames sont très visuelles et très claires (en vert les stations parcourues, en jaune le tronçon en cours, en rouge celles à venir), et qu’une voix indique en chinois puis en anglais quelle est la prochaine station et de quel côté de la rame il faudra descendre.
Quand vous descendez du quai, des plans très clairs vous indiquent la sortie, sortie à laquelle vous accèderez après avoir passé les barrières de contrôle en présentant votre titre de transport.
Prêts à prendre le métro de Beijing ? Si vous avez encore quelques hésitations, voici de quoi vous rassurer :
- Si vous avez un iPhone, un Blackberry, un Windows Mobile, un Symbian ou un PalmOs, … utilisez l’excellent programme « Metro » qui permet de définir ses itinéraires dans le métro de Beijing, mais aussi dans celui de 400 autres villes. Indispensable ! C’est ici : http://metro.nanika.net
- Une carte interactive du métro de Beijing : http://www.explorebj.com/subway/
- Le site officiel du métro de Beijing, avec une partie anglaise assez bien faite : http://www.bjsubway.com/
Liens :
- Visualiser le diaporama des photos
ça a l’air propre!
A Beijing, super propre le métro. Ca change de Paris, tu verras quand tu y seras.
J’aime bien quand les gens me disent que la Chine est sale, et que Beijing doit être pareil. Souvent des personnes qui ne sont jamais venues ici. Je ne dirais que c’est la ville la plus propre au monde, mais bon, déjà, le métro c’est clair.
A propos de la propreté, j’ai visité avec les étudiants le parc olympique. Certains avaient visité pas mal de villes dans le monde. Ca n’a pas tardé que l’on me dise que Paris était sale, dans le métro et sur les trottoirs. Bon, c’est vrai qu’à Paris, je ne m’aventure pas trop à marcher sur les trottoirs et chatter en même temps que mon iPhone. A Beijing, oui, je suis quasi certain que mon pied ne va pas faire une « mauvaise rencontre »…
(mode gros cliché on) et oui c’est çà le truc ! si nous aussi on mangeait les chiens y’aurait plus de déjections sur les trottoirs ! (mode gros cliché off)
et tu ne vas pas à la fac en métro ? çà doit être mieux que se geler à attendre le taxi
Remarque, c’est peut être pour ça que c’est propre, je vais enquêter
Beijing est une ville très vaste, et le métro est moins développé qu’à Paris. Donc, par chez moi, si je dois le prendre, ça me demanderait 1h de trajet minimum pour l’université
… dans ces cas là on se demande pourquoi les bonnes idées n’inspirent pas les pays entre eux …
une question: pour changer de métro (faire un changement comme à Paris) on doit payer à nouveau, ou on peut passer le meme ticket??
Un ticket est valable pour un trajet, quels que soient le nombre de changements effectués, le nombre de lignes empruntées, la durée.
[...] que vous savez prendre le métro (ici et là) ou le taxi-moto (ici et là), je continue ma série sur les transports à Beijing avec le [...]
[...] Voici en vidéo l’illustration de ce que je vous décrivais en photos dans un article récent. [...]